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        嘉峪關(guān)鋼結(jié)構(gòu)-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑廠家

        2022-10-31  來自: 甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 瀏覽次數(shù):449

        嘉峪關(guān)鋼結(jié)構(gòu)-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑廠家

        甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司坐落于樹屏鎮(zhèn)大天源建材市場三期A區(qū)南排5-6號,集鋼結(jié)構(gòu)工程與相關(guān)配套服務(wù)為一體,擁有可靠施工隊伍和多年項目資質(zhì)的個體經(jīng)營。經(jīng)過多年的風風雨雨,我公司培養(yǎng)了一支技術(shù)過硬,工藝精巧的施工隊伍及高素質(zhì)現(xiàn)場施工管理技術(shù)骨干,在鋼結(jié)構(gòu)工程中實力可靠,為建造的改良、創(chuàng)新提供了保證。

        產(chǎn)品圖片

        嘉峪關(guān)鋼結(jié)構(gòu)-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑廠家。

          鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環(huán)節(jié)。高強度螺栓處理后的摩擦面,抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。制作質(zhì)量檢驗合格后進行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30~50mm暫不涂裝。那么鋼結(jié)構(gòu)工程都有哪些施工要點?下面就和小編一起來了解一下吧~

          一、焊接;鋼結(jié)構(gòu)

          焊工經(jīng)考試合格并取得合格證書,且在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。焊縫施焊后須在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

          焊接材料與母材應(yīng)匹配,全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,采用射線探傷。

          施工單位采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等,進行焊接工藝評定。

          二、運輸;鋼結(jié)構(gòu)

          運輸鋼構(gòu)件時,要根據(jù)鋼構(gòu)件的長度和重量選用車輛。鋼構(gòu)件在車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

          三、安裝;鋼結(jié)構(gòu)

          鋼結(jié)構(gòu)安裝要按施工組織設(shè)計進行,安裝程序須結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致..性變形。安裝柱時,每節(jié)柱的定位軸線須從地面控制軸線直接引上。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架等主要構(gòu)件安裝就位后,須立即進行校正、固定。

          由工廠處理的構(gòu)件摩擦面,安裝前須復(fù)驗抗滑移系數(shù),合格后方可安裝。

          四、防火與防銹;鋼結(jié)構(gòu)

          1)鋼結(jié)構(gòu)防火性能較差。當溫度達到550℃時,鋼材的屈服強度大約降至正常溫度時屈服強度的0.7,結(jié)構(gòu)即達到它的強度設(shè)計值而可能發(fā)生破壞。

          設(shè)計時應(yīng)根據(jù)有關(guān)防火規(guī)范的規(guī)定,使建筑結(jié)構(gòu)能滿足相應(yīng)防火標準的要求。在防火標準要求的時間內(nèi),應(yīng)使鋼結(jié)構(gòu)的溫度不超過臨界溫度,以結(jié)構(gòu)正常承載能力。

          2)外露的鋼結(jié)構(gòu)可能會受到大氣,特別是被污染的大氣的嚴重腐蝕,.普通的是生銹。這就對構(gòu)件的表面進行防腐蝕處理,以..鋼結(jié)構(gòu)的正常使用。防腐處理的方法根據(jù)構(gòu)件表面條件及使用壽命的要求決定。


          鋼結(jié)構(gòu)工程因自重較輕,且施工簡便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域,那么在甘肅鋼結(jié)構(gòu)中可以通過哪些方法來減少鋼材的用量呢?

          建筑物長與寬的選擇

          一般來說,在布置柱網(wǎng)時應(yīng)遵循長度大于寬度的原則,能減輕剛架用鋼量,同時也能減少柱間支撐的風荷載,從而降低支撐系統(tǒng)的用鋼量。例1:建筑物尺寸為60×50m,則在布置廠房時應(yīng)將60m作為長度方向,50m作為跨度方向,即:60(L)×50(W),而不是50(L)×60(W)。

          柱距選擇

          技術(shù)經(jīng)濟比較表明,標準荷載作用下的.經(jīng)濟柱是8~9m,超過9m時,屋面檁條與墻架體系的用鋼量增加太多,綜合造價并不經(jīng)濟。這里標準荷載是指:屋面活載0.3KN/m2,基本風壓0.5KN/m2,當荷載更大時,經(jīng)濟柱距應(yīng)相應(yīng)減少。對于帶有10噸以上行車的廠房,經(jīng)濟術(shù)距應(yīng)該是6~7m。

          在布置柱距時,如需采用不等柱距時,應(yīng)盡量將端跨距布置得比中間跨小,這是由于端跨風荷載要比中間跨大,另外在采用連續(xù)檁條設(shè)計時,鋼結(jié)構(gòu)工程端跨的撓度及跨中彎距總是比其他跨要大。采用較小的端跨能使屋面檁條設(shè)計更方便節(jié)省。

        嘉峪關(guān)鋼結(jié)構(gòu)-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑廠家。

         在建筑行業(yè),隨著廠房鋼結(jié)構(gòu)加工的利用越來越普及,鋼結(jié)構(gòu)車間的制作、運輸和安裝工藝技術(shù)越來越受到重視,同時也得到較快發(fā)展和持續(xù)改進。如何進一步提高鋼結(jié)構(gòu)車間的制作和安裝精度,降低成本,是擺在鋼結(jié)構(gòu)車間行業(yè)面前的一個課題?,F(xiàn)在有關(guān)規(guī)范和行業(yè)標準已經(jīng)在這方面作出了很多規(guī)定,對從零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。


          從提高廠房鋼結(jié)構(gòu)加工的安裝精度考慮,對制作、運輸、安裝等主要環(huán)節(jié)中予以高度重視的一些問題和具體的控制方法作了分析和總結(jié)?,F(xiàn)拋磚引玉,與同行進行交流。


          鋼結(jié)構(gòu)車間制作及運輸?shù)目刂其摻Y(jié)構(gòu)車間制作尺寸的,是整體結(jié)構(gòu)尺寸和鋼結(jié)構(gòu)車間車間安裝順利的基本和前提條件,因此,要準確把握好諸如鋼柱的直線度和扭曲、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋面梁的直線度和柱梁連接板的加工精度、梁柱上的系桿或支撐連接板相對于梁柱本身的位置尺寸、檁托板的位置尺寸等。


          目前鋼結(jié)構(gòu)車間車間中柱由外購H鋼加工或板材組裝而成,如果是現(xiàn)成的H型鋼加工,則柱子的制作精度容易控制;如果是由板材組裝而成,則在組裝、焊接后要注意對鋼柱進行整形,以鋼柱直線度并防止扭曲。屋面梁大部分為人字形結(jié)構(gòu),往往由2榀或4榀組裝而成。


          屋面梁一般由制作方用板材拼裝而成,而且梁的腹板往往呈不規(guī)則四邊形,技術(shù)能力強的廠家對腹板的放樣下料能掌握,而技術(shù)能力薄弱的廠家對腹板的放樣尺寸卻時有偏差。


          由于屋面梁的外形尺寸,關(guān)系到梁與柱連接的嚴密性,腹板的尺寸直接影響到梁的外形尺寸,因而尤其重要。在一般鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計中,對屋面梁往往還有的起拱要求,其目的是抵消整體安裝后,梁體因自身和屋面載荷的作用而產(chǎn)生的下?lián)隙?,這樣正好達到安裝尺寸。


          鋼結(jié)構(gòu)加工損害的主要因素及加固技術(shù)措施

          1.鋼結(jié)構(gòu)工程損害的主要因素有:

          (1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;

          (2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;

          (3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲;

          (4)由于化學物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件截面削弱;

          (5)其它包括設(shè)計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。

          2.鋼結(jié)構(gòu)加工的加固技術(shù)措施主要有三種:

          (1)截面補強法:在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;

          (2)改變計算簡圖:增設(shè)附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對超靜定結(jié)構(gòu)支座進行強迫位移,降低應(yīng)力峰值;

          (3)預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

          3.鋼結(jié)構(gòu)加工確定加固方案前,應(yīng)搜集下列資料:

          (1)原有結(jié)構(gòu)的竣工圖(包括更改圖)及驗收記錄。

          (2)原有鋼材材質(zhì)報告復(fù)印件或現(xiàn)場材質(zhì)檢驗報告。

          (3)原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄。

          (4)原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書。

          (5)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報告。

          (6)現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。

        鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)作為施工服務(wù)企業(yè),十分注重工程質(zhì)量和工人素質(zhì)。鋼結(jié)構(gòu)工程管理人員均具有多年施工經(jīng)驗,為建造良好工程打下夯實基礎(chǔ)。同時,公司具備成熟的技術(shù)管理體制,可靠的加工設(shè)備,成熟的生產(chǎn)工藝,可根據(jù)需求人群的具體要求提供鋼結(jié)構(gòu)工程,從設(shè)計-材料-加工-安裝-建造完成,多方位系統(tǒng)的為客戶服務(wù),服務(wù)周期是3-6個月。

        甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司將繼往開來,發(fā)揚“與時俱進,追求”的精神,憑借優(yōu)異的鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量、的服務(wù)體系,始終奉行“真誠服務(wù),顧客至上”的服務(wù)宗旨,為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)典。歡迎廣大需求人群來人、來電垂詢。

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